ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਰੈਕ ਹੈ?

ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਥੋੜ੍ਹੇ-ਬਹੁਤ ਤੰਦਰੁਸਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕਸਰਤ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਉਪ-ਸਿਹਤ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਕ ਘੰਟਾ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਨ ਬਣਾਇਆ। ਤੈਰਾਕੀ, ਕਤਾਈ, ਦੌੜਨ ਆਦਿ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੌੜਨਾ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਕਸਰਤ ਸੀ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੌੜਨਾ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਲ ਰਾਊਂਡ ਫਿਟਨੈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਦੌੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੌੜਨਾ ਐਂਡੋਕਾਨਾਬਿਨੋਇਡ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ, ਤਣਾਅ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖੇਡਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੌੜਨਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਕਸਰਤ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਵਿਚ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ ਵਿਚ ਦੌੜਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਆਸਣ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿ ਟੀਰੀਡਮਿਲਆਖਰਕਾਰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਰੈਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅੰਤਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਹੇਠਾਂ ਮੈਂ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਵਾਂਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

1. ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਸੁਕਾਉਂਦੇ ਹਨ
1. ਮਾੜੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ
ਫਿਟਨੈਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਚੱਲ ਰਹੇ ਢਲਾਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਹਨ.

1) ਢਲਾਨ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਫਲੈਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਦੌੜਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਰਬੀ ਬਰਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ ਦੌੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਗੁਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ 40 ਮਿੰਟ ਦੀ ਝੁਕਾਅ ਦੌੜ 1 ਘੰਟੇ ਦੇ ਫਲੈਟ ਰਨਿੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਢਲਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਜਿਆਦਾਤਰ 2-4 ਡਿਗਰੀ, ਇਸ ਲਈ ਢਲਾਨ ਅਤੇ ਫਲੈਟ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਫਿਟਨੈਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਢਲਾਨ ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ, ਇਸ ਲਈ ਫਿਟਨੈਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ।

2) ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ

ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਦਾ ਕੋਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਫਿਟਨੈਸ ਸੀਲਿੰਗ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰ ਵੀ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੁਟਕਲ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਕਹੇ ਕਿ ਪਾਵਰ ਝੂਠ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰੋ, ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ।

2. ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਚੱਲਦਾ ਫਾਰਮ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੌੜਨ ਵਾਲੇ ਦੋਸਤਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ 'ਤੇ ਦੌੜਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਅਸਹਿਜ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੌੜਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਚੱਲ ਰਹੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ.

ਰਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਦੌੜਨ ਦੇ ਆਸਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੌੜਨਾ ਵਧੇਰੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਗਲਤ ਦੌੜਨ ਦੇ ਆਸਣ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 42-47CM ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 50CM ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੌੜਨ ਵੇਲੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਵੇ। ਪਰ ਇਹ ਚੌੜਾ ਜਿੰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੌੜੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਆਸਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੁਫਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਖੇਤਰ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੇਰਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਬੈਲਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ, ਅਤੇ 50CM ਚੌੜਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

3. ਗੋਡੇ ਦੀ ਸੱਟ
ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਦੌੜਨ ਨਾਲ ਗੋਡੇ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਦੌੜਨਾ, ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੌੜਨਾ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ। ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਇਕੱਲੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜੋੜੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗੋਡਿਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੈਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਚਲਾਓ.

ਆਮ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

① ਸਿਲੀਕੋਨ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਲੈਸ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤ ਚੱਲ ਰਹੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕਾਲਮ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਨਰਮਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੱਧਮ ਹੈ.

② ਬਫਰ ਬੈਗ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ: ਇਸਨੂੰ ਏਅਰ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤ ਕੁਝ ਚੱਲ ਰਹੇ ਜੁੱਤੇ ਦੇ ਏਅਰ ਬੈਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕਾਲਮ ਨਾਲੋਂ ਨਰਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਸ਼ਕਤੀਹੀਣ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ।

③ ਸਪਰਿੰਗ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ: ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਲ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕਾਲਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਖ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੈਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਦਮਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ 2 ਜਾਂ 3 ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਗੇ, ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਸਦਮੇ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

4. ਕਸਰਤ ਬੋਰਿੰਗ ਹੈ
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਊਟਡੋਰ ਦੌੜਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ APP ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੌੜਦੇ ਸਮੇਂ APP ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਣ, ਅਤੇ ਦੌੜਨ ਦਾ ਮਜ਼ਾ ਵਧਾ ਸਕਣ। . ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਰਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਦੌੜਦੇ ਅਤੇ ਦੌੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਰੈਕ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।