ਘਰੇਲੂ ਖੇਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ MATS ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਆਮ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ MATS ਕਸਰਤ ਦੌਰਾਨ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਪੋਰਟਸ ਮੈਡੀਸਨ ਖੋਜ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈਂਡਰੇਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 18.7% ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 72% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਵਾਕਿੰਗ ਮੈਟ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਿਰਤਾ, ਅੰਦੋਲਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੁਰੱਖਿਆ। ਇਹ ਲੇਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗਾ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਗਤੀ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਬਣਾਓ
ਹੈਂਡਰੇਲ ਵਾਕਿੰਗ ਮੈਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਲ ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਹੈਂਡਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਹੈਂਡਰੇਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਾਪਦੰਡ, ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
1. ਹੈਂਡਰੇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੀ ਸਥਿਰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 150 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਗ੍ਰੈਸਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ) 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ 100,000 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਗਾੜ ਦਰ ਨੂੰ 0.5% ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ + PU ਕੋਟਿੰਗ:ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ≥32mm ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ≥1.5mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੋੜਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਾਹਰੀ PU ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ 0.9g/cm³ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ 60±5HA 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਰਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਏਵੀਏਸ਼ਨ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ + ਸਿਲੀਕੋਨ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪਰਤ:ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈਂਡਰੇਲ 6061-T6 ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ≥310MPa ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਉਸੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਿਰਫ 1/3 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਸਤਹ ਸਿਲੀਕੋਨ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਡੂੰਘਾਈ ≥0.8mm, ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ≥0.6, ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ≤15% ਦੀ ਪਕੜ ਫੋਰਸ ਐਟੇਨਿਊਏਸ਼ਨ ਦਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੱਥ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਆਰਮਰੇਸਟ ਸਪੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੀਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ
ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਮਾਪਦੰਡ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਿਤਿਜੀ ਵਿੱਥ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਦੂਰੀ 580mm ਅਤੇ 650mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 95% ਬਾਲਗਾਂ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸੀਮਾ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ (ਚੀਨੀ ਬਾਲਗਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਮੋਢੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 370mm ਤੋਂ 450mm ਹੈ), ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੌੜੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨ 100mm ਤੋਂ 150mm ਦੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਾਯੋਜਨਯੋਗ ਉਚਾਈ ≥750mm (150cm ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ) ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਯੋਜਨਯੋਗ ਉਚਾਈ ≤900mm (190cm ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ) ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਯੋਜਨ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ ≤20mm ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਚਾਈਆਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪਕੜ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭ ਸਕਣ - ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਕਮਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ 28% ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ 40% ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਂਡਰੇਲ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 0° ਤੋਂ 15° ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧੀਆ-ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੜਨ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਝੁਕਣਾ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ, ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਵੇਰਵੇ: ਅਚਾਨਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
ਕੋਰ ਹੈਂਡਰੇਲ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਪ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਚੈਂਫਰ ਦਾ ਘੇਰਾ 5mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। 1 ਤੋਂ 2 ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਹੱਥ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖਿਸਕਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਰਗੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੁਝ ਉਤਪਾਦ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਵੀ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਬਾਰ ਬਾਡੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ≥25mm ਹੈ, ਜੋ ਹੈਂਡਰੇਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਐਂਟੀ-ਟਿਲਟਿੰਗ ਪਲ ਨੂੰ 35% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਫੋਰਸ ਕਾਰਨ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਕਸਰਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਕਾਰਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਕਾਰਡੀਓਪਲਮੋਨਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਯੋਗਤਾ) ਨਿਯਮਤ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਵਾਕਿੰਗ ਮੈਟ ਕਸਰਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
1. ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ: ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਕਿੰਗ ਮੈਟ ਦੀ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ 0.3km/h ਤੋਂ 6km/h ਤੱਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 0.3km/h ਤੋਂ 2km/h ਦੀ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਬਦਲਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਗਲਤੀ 0.1km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 1km/h) ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ 1km/h ਤੋਂ 0.5km/h ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀ ਚਾਲ ਸਥਿਰਤਾ 52% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ 23% ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੋਡੇ ਅਤੇ ਗਿੱਟੇ ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਵਿਆਸ ≥25mm) ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਲਿੱਪ-ਰੋਧੀ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ≥30mm ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਜਾਂ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਚਕਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਛੂਹਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਚਾਨਕ ਗਤੀ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
2. ਬਫਰ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਕਾਰਟੀਲੇਜ ਦਾ ਡੀਜਨਰੇਸ਼ਨ (60 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਟੀਲੇਜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40% ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਦੋਵੇਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਅਤੇ ਵਾਕਿੰਗ MATS ਵਾਲੇ ਰਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਬਫਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਤ੍ਹਾ ਬਫਰ ਪਰਤ:ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ EVA ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਮੋਟਾਈ ≥8mm, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰੀਬਾਉਂਡ ਦਰ ≥85% ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ 30% ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪਰਤ:ਪੀਪੀ ਹਨੀਕੌਂਬ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਬੋਰਡ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5mm×5mm ਦੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਪੋਰਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖਿੰਡਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਹਾਰਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹੇਠਲਾ ਝਟਕਾ-ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਪੈਡ:ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ≥5mm ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ 45±5HA ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲਾ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪੱਧਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਵਾਕਿੰਗ ਮੈਟ ਪੈਰ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ 45% ਅਤੇ ਗੋਡੇ ਦੇ ਜੋੜ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 38% ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਸੰਤੁਲਨ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਗੇਟ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਚਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਪੈਰ ਵਾਲਗਸ) ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਸਟ੍ਰਾਈਡ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਨਾਲ MATS ਤੁਰਨਾਇਹ ਇੱਕ ਗੇਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਰਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ≥100Hz) ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ 15mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 50Hz-80Hz, ਐਪਲੀਟਿਊਡ ≤1mm) ਰਾਹੀਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਪੀਡ ਆਪਣੇ ਆਪ 10% ਤੋਂ 20% ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੇਟ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਗੇਟ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ 60% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੰਤੁਲਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ: ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ
ਕਸਰਤ ਦੌਰਾਨ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰੀਰਕ ਬੇਅਰਾਮੀ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਵਾਕਿੰਗ ਮੈਟ, ਕਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਜੋਖਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
1. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ: ਕਈ ਟਰਿੱਗਰ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟਰਿੱਗਰ ਵਿਧੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਰੋਕ ਸਕਣ। ਮੁੱਖ ਟਰਿੱਗਰਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਹੈਂਡਰੇਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨ:ਇਹ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਟਨ ਦਾ ਰੰਗ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ ≥30mm ਹੈ। ਦਬਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਕਰਣ 0.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੂਰੀ ≤100mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੁੰਜੀ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ:ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੁੰਜੀ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ 0.3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਰਵਾਇਤੀ ਪੁੱਲ-ਕੋਰਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲੋਂ 40% ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਨਾ ਬੰਦ:ਰਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਖੇਤਰ (ਚੌੜਾਈ ≥50mm) ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਬਾਅ 50kg ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਗਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੀਪ ਅਲਾਰਮ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਜ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ
ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਦੇ 1.2 ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਮੋਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ (ਮਾਪਣ ਦੀ ਰੇਂਜ -20 ℃ ਤੋਂ 150 ℃, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ±1 ℃) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 120 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਹੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਬਰਨਆਉਟ ਕਾਰਨ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ IEC 60335 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ≥0.75mm² ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 10A ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੀਕੇਜ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਲੱਗ ਦਾ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ≤0.1Ω ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਧੁਨੀ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਸਪੀਡ ਡਿਸਪਲੇ:ਇਹ LED ਡਿਜੀਟਲ ਟਿਊਬ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਉਚਾਈ ≥25mm ਅਤੇ ਚਮਕ ≥300cd/m² ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗ ਇਸਨੂੰ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਣ।
ਫਾਲਟ ਅਲਾਰਮ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਲਟ ਕਿਸਮਾਂ ਬੀਪਿੰਗ ਪ੍ਰੋਂਪਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਜ਼ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਸਧਾਰਨ ਗਤੀ ਲਈ 1 ਬੀਪਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ 2 ਬੀਪਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ), ਅਤੇ ਲਾਲ ਫਾਲਟ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਚਮਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ:ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵੌਇਸ ਗਾਈਡੈਂਸ (ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੀ ਪਕੜ ਵਿਧੀ, ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੌਇਸ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ 50dB-80dB ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਣਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਚੌਥਾ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਵਿਭਿੰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨਹੈਂਡਰੇਲ ਤੁਰਨਾਮੈਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਯਮਤ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪੁਨਰਵਾਸ ਸਿਖਲਾਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਲ ਹੋਰ ਵਧਦਾ ਹੈ।
1. ਪੁਨਰਵਾਸ ਸਿਖਲਾਈ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਪੋਸਟਓਪਰੇਟਿਵ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ
ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸਰਜਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਡੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਰਜਰੀ) ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ MATS ਨੂੰ ਘੱਟ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਸਿਖਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 0.3km/h ਤੋਂ 1km/h ਦੀ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਦੌੜ ਕੇ ਅਤੇ ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੇਟ ਸਿਖਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਉਤਪਾਦ ਪੁਨਰਵਾਸ ਐਪਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਗੇਟ ਡੇਟਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਡੈਂਸ, ਸਟ੍ਰਾਈਡ ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਐਂਗਲ) ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੁਨਰਵਾਸ ਥੈਰੇਪਿਸਟਾਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਚਿਤਤਾ ਨੂੰ 40% ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
2. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਹਾਇਕ ਕਾਰਜ: ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਧਾਓ
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਹੈਂਡਰੇਲ ਵਾਕਿੰਗ ਮੈਟ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪਾਣੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਝੁਕਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ (≥500g ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 70mm-90mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ) ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਦਾ ਸਿਖਰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਬਰੈਕਟ (ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਐਂਗਲ 0°-60°) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ 10 ਇੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਿੱਖਿਆ ਵੀਡੀਓ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਉਤਪਾਦ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਪਹੀਏ (≥50mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਵੀ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਲ 60% ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੈਂਡਰੇਲ ਵਾਕਿੰਗ ਮੈਟ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ, ਖੇਡ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਕਸਰਤ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ - ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ MATS 'ਤੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕਸਰਤ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦਰ ਆਮ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ MATS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ 65% ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਕਸਰਤ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵੀ 38% ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਕਸਰਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੈਂਡਰੇਲ ਵਾਕਿੰਗ ਮੈਟ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਘਰੇਲੂ ਕਸਰਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-29-2025